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Grundausstattung für Motorradfahrer – Sicherheit und Top-Design

Woraus besteht die wichtigste Grundausstattung für Motorradfahrer?

Als Biker will man sich ganz einfach sicher fühlen und dabei trotzdem gut aussehen. Die Kleidung muss den Qualitätsansprüchen der europäischen Norm entsprechen und geprüft sein. Bei Helmen lautet die Norm EN 1621-2, bei Schutzpolstern 1621-1 und 1621-2. Der ADAC empfiehlt zudem, darauf zu achten, dass Motorradhelme nach ECE-R 22/05 getestet sind.

Der beste Helm

Ihr braucht keinen guten Helm – ihr wollt den Besten, denn ein Helm ist kein Spielzeug. Mögliche Kandidaten fangen bei Neupreisen von 400 Euro an und erfüllen ideale technische Voraussetzungen. Es sind Integralhelme oder solche mit klappbarem Kieferteil. Die wichtigste Eigenschaft ist die „rundum“ gewährleistete Schlagfestigkeit. Ein weiterer, sehr wichtiger, Aspekt ist das Gewicht. Jedes Gramm zuviel belastet die Wirbelsäule beim Aufprall extra.

Außerdem sollte der Helm unbedingt regenfest sein und das Visier darf nicht beschlagen, muss also von innen speziell mit einer Antibeschlag-Schicht versehen sein. Und beim Kauf muss auf die individuelle Passform geachtet werden. Das Wort Anfängerhelm sollte eigentlich gesetzlich verboten werden, weil Anfänger häufig genauso schnell fahren wie alte Hasen.

Jacke und Hose

Eine Motorradjacke sollte aus hochbelastbarem Material bestehen, mit Protektoren an allen wichtigen Stellen ausgestattet sein und auch im geschlossenen Zustand wind- und wasserabweisend und trotzdem bis zu einem gewissen Grad atmungsaktiv sein. Beim Sturz sollten die Extremitäten vor dem Durchschleifen auf dem Asphalt geschützt sein. Eine Motorradjacke hat die Funktion von einer Art schützendem Exoskelett, darf aber den Träger nicht zu unbeweglich machen. Schulter-, Ellenbogen-, Rücken- und Nacken-Protektoren sind extrem wichtig. Zu den meisten Jacken gibt es passende Hosen, die ebenfalls mit Protektionseinlagen an den Knien, Hüften und Oberschenkeln ausgestattet sind.

Die Stiefel

Motorradstiefel mit Knöchel- und Rundumschutz müssen nicht klobig sein und können auch komfortabel und angenehm zu tragen sein.

Die Handschuhe

Der Fahrtwind darf nicht in den Anzug eindringen, also müssen die Handschuhe zum Anzug passen. Auch die Handschuhe sollten mit Protektoren ausgestattet sein, aber das benötigte Feingefühl des Fahrers beim Schalten nicht beeinträchtigen.

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