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Thema: Benelli schmeisst Nakedbike auf den Markt-765 Due

  1. #1
    Avatar von Benelli RS
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    Standard Benelli schmeisst Nakedbike auf den Markt-765 Due

    Benelli Due 756 soll endlich kommen wenn auch vorerst für China und Brasilien. Aber Benelli gibt an Ende des Jahres auch für Europa zu produzieren...............na mal abwarten
    Mittelklassebike mit 2 Zylindern und 90 ps.
    Hier mal paar bilder und ne Grafik mit Daten dh wenn ich das mit dem Hochladen und Links hinbekomme
    benelli-vdue.jpg
    Benelli Due 756 2008: technische spezifikationen
    Geändert von V-Storm (23.01.2012 um 21:49 Uhr)

  2. Die folgenden 2 Mitglieder sagen Danke zu Benelli RS für diesen Beitrag.

    Rookie (22.01.2012),V-Storm (23.01.2012)

  3. #2
    Avatar von Boile
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    Abgesehen von der Pfefferminz-Bonbon Farbe ne echt schicke Kiste!

  4. #3
    Avatar von Rotschopf
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    Oh chic, hat einen Habenwollenfaktor, bis auf die Farbe... Aber juhuuu die Sitzhöhe gefällt besonders
    LG Dani
    Geändert von Rotschopf (22.01.2012 um 19:46 Uhr)
    Ich bin immer artig!
    Mal bösartig, gelegentlich eigenartig, aber immer einzigartig!

  5. #4
    Avatar von SVblue
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    BILD

    Pro:
    - Farbvariante rot/silber-grau würde ich gelungen nennen
    - Schauglas für Ölstandskontrolle

    Contra:
    - nix ABS
    - Schwinge wirkt übermäßig lang
    - Rahmen und Schwinge wirken kunststoffartig
    - was ist das unter'm Auspuff? Ein Stück Bugspoiler?
    - Scheinwerfer mainstreamartig, gibt's in ähnlicher Form bei Yamaha, Suzuki, Honda & Co.
    - dünnes Händlernetz (außer Stärker in EF machen alle anderen einen großen Bogen um unseren Freistaat)

    Ergo aus meiner Sicht: Es wird ein Exot auf unseren Straßen bleiben, allein die Ausstattung und das Händlernetz werden dafür sorgen.
    Geändert von SVblue (22.01.2012 um 20:19 Uhr)
    So denn...
    MfG Stefan
    Chronik: Simson Schwalbe und S51, Suzuki SV650S, Honda CB400, Suzuki GSF600, Suzuki DR350S, Triumph Speed Triple 1050

  6. #5
    Avatar von Benelli RS
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    Ja Stefan geb dir als Benelliristi in sofern Recht .............es wird immer ein Exot bleiben und das ist auch gut so denn hat halt net Jeder
    Also mir als Benellifan fehlt vor allem der typische Sound eines Dreizylinders.............einfach nur der geile Klang den nur Benelli hat...................ist ähnlich wie bei ner duc
    Hörst das halt sofort raus..............nee Benelli und 2 Zylinder das geht eigentlich gar net
    So nun mal zu deinen pro und contra Geschichten..............
    Also erstmal gibt es die Karre auch in matt Schwarz und mit bzw gegen Aufpreis ABS
    Ansonsten hat die Maschiene bereits Radialbremssättel und ist serienmässig schon mit Brembozangen ausgerüstet
    Rahmen und Schwinge musst mal erklären.........wieso kuststoffartig??????
    Und das unterm Auspuff...............lach..................nein ist das Hitzeblech und dahinter versteckt sich der Sammler bzw Kat
    Recht hast auf jeden Fall mit den Händlern und von Stärker kann ich nur abraten..............soll bei Susi bleiben,wenn Benelli dann zu Maniac in nürnberg der hats drauf aber im Allgemeinen gilt wenn net bissel selber schrauben kannst dann kauf dir lieber keine Bella
    Gruss Ronny

  7. Die folgenden Mitglieder sagen Danke zu Benelli RS für diesen Beitrag.

    Rotschopf (22.01.2012)

  8. #6
    Avatar von Schwarzfahrerin
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    Mag ja sein,dass ich mich täusche,aber ich find,die hat nen extrem kurzen Einfederungsweg an der Gabel.
    Ansonsten find ich die nicht hässlich...

    LG
    Schwarzfahrerin
    Geändert von Schwarzfahrerin (22.01.2012 um 22:59 Uhr) Grund: tippfehler

  9. #7
    Avatar von SVblue
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    Zitat Zitat von Benelli RS Beitrag anzeigen
    ...Also erstmal gibt es die Karre auch in matt Schwarz und mit bzw gegen Aufpreis ABS
    Ansonsten hat die Maschiene bereits Radialbremssättel und ist serienmässig schon mit Brembozangen ausgerüstet
    Rahmen und Schwinge musst mal erklären.........wieso kuststoffartig??????
    Und das unterm Auspuff...............lach..................nein ist das Hitzeblech und dahinter versteckt sich der Sammler bzw Kat...
    Leider findet man nur sperliche Informationen zum Benelli-Twin, selbst Benelli gibt keine Informationen für Deutsche / Europäer? raus..
    Ok, ob matt-schwarz oder rot/silber... alles besser als das "grün".
    Von ABS habe ich noch nirgends etwas gelesen... sollte aber mittlerweile eigentlich zum Standard gehören, zumindest optional.
    Und was die optik der Alu-Parts angeht... mag sein dass es nur auf den Fotos so rüberkommt. Mich erinnerts an den Renault Megane meines Schwiegervaters. Mit sogenannten Alu-Applikationen versucht er verzweifelt aus seinem Kombi einen Sportwagen zu zaubern. Das sieht man von weiten dass das nur Plastik ist und kein echtes Alu... und so sieht's auf den Bildern der Benelli für mich aus - eben irgendwie künstlich nachempfundenes Alu.

    Benelli baut an sich wirklich schöne Bikes... TNT Titanium *träum*
    Mit der kleine Due 765 aka Leo 756 wird Benelli hierzulande nur schwer Punkten können.

    Wer kauft sich schon ein Bike eines Premiumherstellers das aussieht wie 'ne GSR600?
    Wer fährt schon 200km bis zum nächsten Händler/zur nächsten Werkstatt?

    Nur was ist besser? Erstmal das Händlernetz ausbauen oder erstmal Bikes für "Jedermann" auf die Räder stellen.
    (Henne oder Ei?)
    So denn...
    MfG Stefan
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  10. #8
    Avatar von V-Storm
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    Sieht so nicht schlecht aus, aber farbtechnisch bleib ich so bunt wie bisher... jede Farbe akzeptabel, Hauptsache mattschwarz
    * * *
    Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen Verrückteren findet, der ihn versteht !
    (Friedrich Nietzsche)


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