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Rookie

Navi am Motorrad "Ja" oder "Nein"?

Bewertung: 2 Stimmen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 4,00.
von am 07.09.2010 um 09:10 (1164 Hits)
Der "TomTom Rider 2" wurde zu meinem Begleiter

Ich glaube kein anderes Thema spaltet die Gemeinde so sehr wie Navi oder kein Navi? Obwohl die Gruppe der Fahrer mit Navi stätig wächst! Da die Preise für die Geräte ja auch immer freundlicher werden.

Ich glaube 2008 entschloss ich mich, mir ein Navi für das Motorrad zu kaufen.

Nicht das ich keine Karten lesen kann, aber die Vorteile eines Navi's liegen klar auf der Hand und Karten habe ich trotzdem fast immer dabei.

Es geht dabei nicht einmal um das allgemeine Touren, oftmals ist doch der Weg das Ziel. Aber fährt man doch einmal durch fremde Städte, oder sucht eine Adresse, ist das Navi ganz klar im Vorteil gegenüber der guten alten Karte.

Geht der Sprit dem ende entgegen und man kennt sich nicht aus, dank der POI's hat man ruck zuck eine Tankstelle gefunden, welche Karte kann das? Ich weiss, dass es auch Karten mit Tankstellenverzeichnissen gibt, aber wie aktuell sind diese und über den POI bekomme ich ja noch mehr Informationen, ob man diese nun benötigt oder nicht, sei dahin gestellt. Und glaubt mir, es gibt Stellen in Deutschland, da kommt Kilometer lang keine Tankstelle oder die haben geschlossen.

Ich machte mich also schlau, was kosten denn die Teile, da viel mir schon die Kinnlade runter. Aber wenn ich mir was in den Kopf gesetzt habe, ziehe ich es durch. Also im Internet belesen, was können die Dinger, was brauchst, was ist dir wichtig, worauf kannst du verzichten?

Dann wurde es der TomTom Rider 2 für damals 600,- € mit Kartenmaterial von Westeuropa. Mit den Karten von DACH (Deutschland, Österreich und Schweiz) gab es ihn zum Schnäppchenpreis von 500,- €.

Mir als Motorradfahrer war natürlich sehr wichtig, dass das Navi Wasserdicht war! Damals gab es noch nicht so viele Geräte, die dieses Kriterium erfüllten.

Wieso sollte ich nur die Karten von DACH nehmen, fährt man doch einmal in ein anderes Land, steht man wieder ohne Navi da, also wurden es die Europa-Karten. Das fängt ja schon bei Tschechien an, nein kein Sextourismus auch keine Zigaretten mehr (Nichtraucher seit 2006) aufgehört um mir den Traum Motorrad+Führerschein zu erfüllen!

Ich nutze bei weiten nicht alle Funktionen meines Gerätes, einige vermisse ich sogar sehr wie MP3-Player oder eine bessere Routenplanung, feinere Einstellung der Suche und nicht nur Autobahn vermeiden und das war es. Da wünschte ich mir deutlich mehr Optionen. Aber hinterher ist man immer schlauer.

Nach dem Vergleich mit anderen Navis und was es heutzutage alles gibt, würde es wohl kein TomTom wieder werden.

Ich möchte es jedenfalls nicht mehr missen und bereue es auch nicht auch nicht diesen Schritt gegangen zu sein.

Später folgt mehr zu meinen Erlebnissen mit diesem Gerät.

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Stichworte: navi, tomtom Stichworte bearbeiten
Kategorien
Navi und Co.

Kommentare

  1. Avatar von touri
    Ich kann Dich nur voll unterstützen bei Deiner Aussage. Ich habe bestimmt 5 Jahre gesucht, bis ich mich für ein Navi für das Motorrad entschieden hatte. Das von mir beschriebene Buch in meinem Blog hat mich auf den Weg zum Tripy gebracht.

    Es ist eindeutig nicht vergleichbar mit den TomTom's, Garmin's Die Touren, auf welchen es mich bisher geführt hat, auch die, welche ich mit der Software, welche mit dem Gerät kommt, geplant habe, sind klasse gewesen.

    Was ich negativ Gerät finde: auch dieses wird nicht mit Karten für Tschechin geliefert, dafür ist das westliche Europa im Navin und in der Software. Da die Entwickler in Belgien sitzen, ist deren Hang zu den Ländern Frankreich und Belgien stärker. Die Kommune entwickelt sich aber.

    Wie Du habe ich aber immer eine Karte der Gegend dabei
  2. Avatar von Cappu
    mp3 Player für Rider 2 is kein Problem

    und die Funktionen der wahlweisen Routenplanung solltest du dir nochmal genauer ansehen.

    Die sind effektiver als bei den meisten Navis
  3. Avatar von Rookie
    Zitat Zitat von Cappu
    mp3 Player für Rider 2 is kein Problem

    und die Funktionen der wahlweisen Routenplanung solltest du dir nochmal genauer ansehen.

    Die sind effektiver als bei den meisten Navis
    Es gibt einen MP3-Player, dass weiss ich! Aber keinen der den Ton an das Scaleo-Headset überträgt! Also kann ich wärend der Fahrt nicht hören!

    Zu der Routenplanung, man kann doch nur eine Option wählen z.B. "Autobahn vermeiden", "Schnellste Route", "Kürzeste Route", Fußgänger Route", Farrad Route und "Begrenzte Geschwindigkeit" dies habe ich aber noch nie genutzt!

    Oder bin ich blind?
  4. Avatar von Kaulemann
    Ich habe schon längere Zeit überlegt ob ich mir auch ein Navi anschaffen sollte oder nicht. Bei der Busa ist das Problem das hinter der Verkleidung kaum Platz ist und das es dann die halbe Amatur verdeckt.
    Nun habe ich durch Zufall ein neues Handy mit Navi (Nokia X6) und das habe ich im Urlaub mal getestet...

    Ich hab mir den Stöpsel in´s Ohr gesteckt, mein erstes Ziel eingegeben, das Handy in die Jacke gesteckt und los ging es.
    Es ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig wenn man keine Karte sieht aber der Typ in meinem Ohr hat mich doch fast perfekt an das Ziel gebracht.

    Ich denke für gelegentliche Ausfahrten eine Alternative.:good:

    Gruß der Kaulemann
  5. Avatar von schmitzenskatze
    Ich hatte mir ein Navigon 7310 gekauft, weil ich das Navi auch im Auto brauchte, weil ich die Kontakte einfach mit Outlook synchronisieren konnte und mich dann mit einem einzigen Klick zu dem Outlook-Kontakt navigieren lassen konnte. Auch wenn es weder ein Motorradnavi ist noch BT-fähig habe ich mir für ca. 40 € eine entsprechende Tasche geholt bei Polo oder Louise, weiß nicht mehr. Dann noch etwas handwerkliche Arbeit und fertig war mein spritzwassergeschützes Moppednavi. Reichlich Schaumstoff gewährleisten selbst auf meiner Buell, einer wahren Rüttelplatte, sichere Funktionen.

    Nachdem ich aber jetzt auf ein BT-Headset umgerüstet habe (vorher kabelgebundes System zur Verständigung mit dem Sozius) musste das nicht BT-taugliche 7310 einem BT-tauglichen 6310 weichen. Jetzt hab ich den Naviton im Ohr.

    Eine der wichtigsten Funktionen des Navis ist für mich das Mitloggen der gefahrenen Strecke, da ich oft nach Nase fahre und am Abend keine Peilung mehr habe, wo ich überall war bzw. wie ich jetzt schnell noch zu Frau und Kind zurück komme.

    Einen MP3-Player brauche ich im Normalfall nicht auf dem Bike, außer wenn ich ein Fahrsicherheitstraining mache und viel auf dem Parkplatz rumstehe. Denn einer der wichtigsten Gründe für die Entscheidung zur Buell war dieser Sound des 1200er V2 (langhubiger Harleymotor). Den werde ich mir doch nicht durch einen MP3-Player versauen! Obwohl es ging, schließlich ist jedes Handy heute mit einem MP3-Player ausgestattet und das BT-Headset ist parallel zum Navi und zum Sozius auch mit dem Handy gekoppelt.

    --> Eine Lösung, mit der ich derzeit zufrieden bin.