Thema: Schuberth testet neue Herstellungstechnik

Leichter, sicherer und dabei auch günstig?

Normalerweise wird bei der Herstellung einer Sicherheitszelle eines Helms ein Fasergewebe mit Harz getränkt, um dann auszuhärten. Beim CNT-Verfahren (CNT: Carbon Nanotubes) werden zusätzlich mikroskopische Kohlefaserröhrchen in das Harz eingebracht, um als weiteres Füllmaterial für eine gesteigerte Festigkeit zu sorgen. Da diese Röhrchen über eine wesentlich höhere spezifische Festigkeit als Stahl oder Carbonfasern verfügen, soll sich die Stabilität des Helms erhöhen und somit mehr Sicherheit als handelsübliche Modelle bieten.

nanohelm.jpg

Die Vorteile dieses Verfahrens sind, laut Hersteller, eine höhere Widerstandsfähigkeit bei geringerem Gewicht und geringeren Herstellungskosten, da weniger Material benötigt wird. Genauere Angaben zum Gewicht eines solchen CNT-Helms macht Schuberth bislang jedoch nicht.

Bis zur Marktreife wird, laut Schuberth, allerdings noch etwas Zeit vergehen, weil die Herstellungsverfahren noch optimiert werden und der Helm noch den internen Zulassungstest bestehen muss. Zur Förderung dieser Technologie gibt es den, vom Bundesministerium für Bildung und Forschung unterstützten, Forschungsverbund Inno.CNT (Innovationsallianz Carbon Nanotubes).

(Quelle:motorradonline.gif)

na mal sehen was die Materialeinsparung effektiv mehr kostet?
Und hoffentlich auch in großen Größen hergestellt wird...

Klingt sehr gut und bei Schuberth mache ich mir keine Sorgen, was den Preis angeht. Da gilt der Schlachtruf: Gutes darf auch recht teuer sein!
Bis ich meinen Helm austausche werden hoffentlich noch ein paar Jahre vergehen und dann werde ich halt sehen was die Entwicklung dann noch so hervorgebracht hat.
Gruß Roland