Sonntag, 14. Juni 2009 um 15:30 Uhr. Gleich nach der MotoGP-Liveübertragung vom Circuit de Catalunya.
(c) MEHRSi e.V. LogoAuslaufzonen, Reifenstapel, Strohballen – auf der MotoGP-Rennstrecke haben die Sicherheit und der Schutz der Fahrer höchste Priorität. In "freier Wildbahn" sieht es anders aus: 61 Prozent der Zweiradfahrer, die von einer Straße mit Leitplanke abkommen, werden schwer verletzt oder gar getötet. MEHRSi macht es sich zur Aufgabe dies zu ändern. Wie, das ist Thema von DSF BIKE.
Am Sonntag, 14. Juni 2009, um 15:30 Uhr im DSF – gleich nach der MotoGP-Liveübertragung vom Circuit de Catalunya, wirft das polo-Motorradmagazin einen Blick neben die Strecke und spricht mit Experten über verschiedene Sicherungsmaßnahmen.
Produziert wird DSF BIKE von REBEL Productions. Das Interview mit MEHRSi hat Redakteurin Susanne Mickan (selbst begeisterte Motorradfahrerin) auf der 'Motorräder 2009' in Dortmund geführt.
An dieser Stelle großes MERCi von MEHRSi an Susanne Mickan für Ihre tolle und professionelle Arbeit, sowie Ihrem Engagement für MEHRSi. Für alle, die am Sonntag den Beitrag nicht sehen können: Nach der Sendung geht der Beitrag online.
Endlich mal ein Beitrag der sich für die Sicherheit der Motorradfahrer einsetzt und keine Sommerlochreportage à la „alles hirnlose Raser“!
Weitere Infos unter: http://www.mehrsi.org
Quelle: http://www.burning-out.de


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