Thema: Wer ab 1. Juli wem die Nummer stecken darf

Datum zur Einführung des Wechselkennzeichens steht jetzt fest.


Nach dem die Verordnung zur Änderung der Kfz-Zulassungsverordnung noch im Januar im Bundesgesetzblatt veröffentlicht wurde, steht der Termin zur Einführung des Wechselkennzeichens jetzt fest: Ab 1. Juli darf nach Österreich und der Schweiz auch in Deutschland umgesteckt werden, sprich Autofahrer können dann auch hierzulande mit nur einem Nummernschild wechselweise mit unterschiedlichen Fahrzeugen am Straßenverkehr teilnehmen.

In Deutschland darf das Wechselkennzeichen vorerst nur für zwei Fahrzeuge zugeteilt werden. Und zwar innerhalb der EU-Fahrzeugklassen M1 (Pkw und Wohnmobil), L (Motorräder) und 01 (Anhänger bis 750 Kilogramm). Die Wechselkennzeichen gibt es ab Mitte des Jahres bei den örtlichen Zulassungs-stellen. Je Zulassungsantrag entstehen einmalige Verwaltungsgebühren von rund 65 Euro. Die Kosten für zwei vollständige Nummernschildsätze liegen bei rund 40 Euro.

Steuerliche Vergünstigungen sind vorerst noch nicht vorgesehen. Laut ADAC können Autofahrer aber mit Vorteilen bei der Kfz-Versicherung rechnen. So hat die ADAC Autoversicherung AG einen speziellen Tarif entwickelt. Autofahrer, die sich für ein Wechselkennzeichen entscheiden, profitieren dadurch von attraktiven Versicherungsbeiträgen.

Die wichtigsten möglichen Wechsel-Kombinationen zeigt eine aktuelle ADAC Übersicht:
Klasse M1 (Pkw bis zu acht Sitzplätzen plus Fahrersitz und Wohnmobile):
Pkw – Pkw
Pkw – Wohnmobil
Pkw – Oldtimer
Oldtimer – Oldtimer
Wohnmobil – Wohnmobil
Oldtimer – Wohnmobil

Klasse L (Motorräder):
Motorrad – Motorrad
Motorrad – Quad und Trike
Motorrad – Leichtkraftrad

Klasse 01 (Anhänger):
Anhänger – Anhänger (je bis 750 Kilogramm zulässiges Gesamtgewicht)


Quelle: http://www.burning-out.de

Danke Holger!

Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß der Schwachsinn genutzt wird.
Nach den ersten guten Gedanken, aus denen dieser finale Hirnbrei gemacht wurde, ging es nur noch beamtlich bergab.

Man hat keinerlei Anreize sich das zuzulegen zumal nicht als Mopped/Autohalter...!

Fazit: und wieder wurden gute Ideen am Schreibtisch ruiniert!!!!!

Wenn man dann nur noch für ein Motorrad Versicherungsbeiträge zahlen würde wäre es u.U. schon brauchbar.
Müssen wir ersteinmal abwarten was die Vers.-Gesellschaften anbieten, von staatl. Seite (Steuer) ist das quasi 'ne Null-Nummer.

Hallo holger!
Danke für den beitrag aber is wieder uninteressant geworden dank der deutschen bürokratie.
Gruß axel