Thema: Das große Lexikon der Motorradtechnik

Zwei Räder, ein Motor dazwischen, ein Lenker - im Prinzip hat sich am grundlegenden Aufbau eines Motorrads seit den Kindertagen vor über 100 Jahren nichts Wesentliches geändert. Und das ist gut so, um das geflügelte Wort eines Berliner Bürgermeisters zu zitieren. Denn ganz gleich, ob nun 20 oder 200 PS für Schub sorgen, ob ein Zylinder einsam im Wind steht oder sich derer sechs von Kühlwasser umspülen lassen - Gefühl und Emotionen sind stets dieselben.

Zu diesem Fragenkomplex sind denn auch schon Bücher genug geschrieben worden: Bücher, die sich mit der Freiheit auf zwei Rädern beschäftigen, oder dem Kick, den die einen auf der Nordschleife und die anderen auf der Route 66 zu finden hoffen. Wenn es jedoch um die technische Seite des Zweirads geht, um die reinen faktischen Vorgänge, dann wird es schwer, ein adäquates Buch zum jüngst im Heel Verlag erschienenen Motorrad-Techniklexikon zu finden, das sich genau zwischen den Extremen der nüchtern-sachlichen Herangehensweise auf der einen und der emotional-verbrämten Sicht auf der anderen Seite bewegt. Sprich: Technik? Ja gerne! Aber nicht dröge wie eine langweilige Mathestunde, sondern pfiffig und lebendig - wie, tja wie das Motorrad selbst, das seinen technischen Fortschritt oft genug im Rennsport "er-fuhr", bevor spätere Serienmaschinen davon profitieren konnten.

Vom Abblendlicht bis zum Zylinderwinkel nahm sich der Autor der Motorradtechnik an - wobei er gar nicht erst versucht, das Thema wissenschaftlich-distanziert aufzudröseln. Vielmehr spürt man den Vollblutbiker mit einem guten Schuss Rennbenzin im Blut, der zwischen jeder Zeile hervorlugt - und der entsprechend viel zu berichten hat, und wohl noch viel mehr zu berichten gehabt hätte. Dann jedoch wäre das Buch wohl nie erschienen. Und wenn, dann wäre der Preisrahmen von erquicklichen 20 Euro sicherlich gesprengt worden…

Es wird aber auch so schon genügend gesagt, sortiert in hunderte Fachwörter, die sowohl dem Einsteiger eine faszinierende Welt der Technik eröffnen - wie auch dem Profi noch was beibringen. Man muss eben nicht alles wissen - man sollte jedoch wissen, wo es steht. Das "Motorrad-Techniklexikon" ist hier eine ganz heiße Adresse. (hpw)

Ein ebenso unterhaltsames wie informatives Werk für alle, die mehr wissen wollen über die technische Vielfalt im Motorradbau.

Autor: Ulrich Hoffmann
Umfang: 288 Seiten
Format: 170 x 235 mm
Bilder: rund 200 z. T. farb. Abb.
Einband: Paperback
Web: Heel Verlag GmbH
Preis: 19.95 Euro (D)
ISBN: 978-3-86852-090-3

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