Thema: Vier TRIUMPH-Weltneuheiten auf der Intermot

Triumph präsentiert heute auf der Kölner Intermot gleich vier Weltneuheiten: Eine rundum neue Version der Speed Triple sowie überarbeitete Versionen der Cruiser America und Speedmaster sowie das neue Modell Thunderbird Storm. Bereits mit Spannung erwartet, wird die 2011er Triumph Speed Triple. Deren extravagant geformten Fahrwerkskomponenten zeichnen die bekannten Merkmale des Speed Triple-Gerüsts nach, wie die beiden über dem Motor verlaufenden Rahmenoberzüge und die Einarmschwinge. Doch die Fahrwerksgeometrie ist vollkommen neu! Die Gewichtsverteilung wurde verbessert durch die Einbaulage des Motors weiter vorn und die Verlagerung der Batterie vor den Luftfilter. Damit setzt die Speed Triple 2011 laut Triumph neue Standards bei Handling, Stabilität und Agilität. (Quelle:motorrad-news.com)

Hier die wichtigsten Details der vier neuen Modelle: Triumph 2011

Auf dem heutigen Pressetag der Kölner Intermot stellt TRIUMPH gleich vier neue Motorräder der Weltöffentlichkeit vor. Vorzeigemodell des Neuheitenprogramms ist eine vollkommen neue TRIUMPH Speed Triple, seit ihrer Premier im Jahre 1994 das beliebteste Modell der britischen Marke. Mit einem in allen Details neuen Fahrwerk markiert die 2011er Speed Triple ein neues Level bei den Fahreigenschaften in der Klasse der leistungsstarken Naked Bikes. Die nochmals gesteigerte Leistungsausbeute des legendären 1050 Kubik-Triples wird von einem schärferen und aggressiven Styling dokumentiert und dürfte
den Kultstatus der Speed Triple weiter festigen, der ihr bereits 65,000 verkaufte Einheiten seit 1994 beschert hat. Die Speed Triple kommt 2011 in den drei Farben Crystal White, Phantom Black und Diablo Red.
Flankiert wird der Auftritt der spektakulären Speed Triple von drei hochkarätigen Neuzugängen der TRIUMPH Cruiser-Baureihe: Neben den modifizierten America und Speedmaster gibt es die neue Thunderbird Storm. Dabei handelt es sich um eine puristisch gestylte und leistungsmäßig aufgewertete TRIUMPH Thunderbird mit einem riesigen 1700 Kubik-Paralleltwin und satten 98 PS. Augenfälliges Merkmal des ganz in Schwarz gehüllten Cruisers sind die für TRIUMPH so markanten Doppelscheinwerfer.
Stark überarbeitet präsentieren sich die Einstiegs -
modelle America und Speedmaster mit neuem Design und verbesserter Ergonomie. Hinzu kommt eine abgesenkte Sitzhöhe von 690 mm, die einen leichteren Zugang zur TRIUMPH Cruiser-Welt ermöglicht. Die für 2011 neue America orientiert sich stärker an klassischen Vorbildern mit neuen Gussrädern im Sechzehnzoll-Format vorn und Fünfzehnzoll hinten sowie weit heruntergezogenen Radabdeckungen. Der nach hinten gekröpfte Lenker und die vorverlegten Rasten vermitteln
einen traditionellen relaxten Cruise-Look, der durch
die klassischen Farben Metallic-Phantom Black oder das zweifarbige Eclipse Blue mit Crystal White betont werden.
Der neue Look der Speedmaster umfasst 2011 ein 19-zölliges Leichtmetall-Gussrad mit Einzelscheibe samt schmalem Reifen für einen typischen „Hot rod-Look“.
Eine niedrige Sitzhöhe von 690 mm sowie der breitere Lenker bieten eine neue Fahrerpositionierung, die einem größeren Kundenkreis entgegen kommt. Die Speedmaster gibt es in klassischem Metallic-Phantom Black und dem neuen Cranberry Red.
Speedmaster wie America werden von dem beliebten 865 cm3 großen Paralleltwin mit 270
Grad Hubzapfenversatz angetrieben, der kerngesunde 61 PS mobilisiert.
Neben den vier neuen Modellen finden sich zahlreiche neue Farbvarianten für 2011 auf dem
TRIUMPH-Stand in Halle 9.


Uli Bonsels
Pressesprecher
Triumph Motorrad Deutschland GmbH